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聚焦·电动自行车管理丨MK体育- MK体育官方网站- APP求解小车轮与大民生的治理“方程式”
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“《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明确,驾驶电动自行车须年满16周岁,此规定正是基于未成年人的身心特点。”为保护未成年人安全、从源头减少事故,调研组建议:要落实家长监管责任,推动家长签订《监护承诺书》,明确其提供改装电动车或默许违规骑行的连带赔偿责任,督促家长履行监护职责,加强孩子安全教育,引导其文明守法出行。加大宣传教育力度,持续开展交通安全宣传,进校园、进家庭开展警示教育;探索将交通安全纳入初高中必修课,将未满16周岁骑行电动自行车情况纳入班级评比,实施阶梯式教育首次违规批评教育、家长到校学法规并写保证书,屡教不改者依《中小学生守则》给予纪律处分。加大路面管控强度,摸排未成年人上下学骑行电动自行车、摩托车情况,对超速、超载、飙车等违法行为,采取教育与处罚结合的方式,对多次违规者可通报学校及家长。
“未成年人生命安全需家庭、学校、社会共同守护。”调研组还建议,要凝聚各方工作合力,应急管理部门压实各方监管责任,推动完善校园周边交通设施、查处非法改装电动车、解决留守儿童监管盲区;教育体育部门摸排学生骑行电动自行车底数并建台账,引导学生步行、乘公交或骑自行车上下学;市场监管部门严打向未成年人租售非标、改装电动自行车行为,处罚信息纳入企业信用档案;公安交管部门动态巡查与定点执法结合,重点查处学校周边未戴头盔、超速载人等行为;镇(街道)村(社区)节假日开展法治宣传讲座;通过“线上﹢线下”形式掀起宣传热潮。依托“党政主导、部门协作、镇村宣传、社会参与”机制,以教育强化意识、监管织密网络、源头切断风险,为未成年人营造安全有序的交通环境。(记者 路强 通讯员 钱荔)
去年,省政协委员祝云撰写的《加强城市电动自行车管理的建议》得到了相关部门的高质量办理:整合相关警种、部门监控资源,以中心城区主干道、主要路口以及“三圈四边”(学校圈、医院圈、繁华商圈及客运站、地铁站、市场以及周边道路)为重点,针对电动自行车违法载人、闯红灯、侵占机动车道、横穿马路等交通违法行为开展依法严管严查严处。聚焦乱停乱放、进楼入户、人车同屋、飞线充电等突出问题,规划集中停放、充电区域,开展电动自行车风险隐患专项排查研判,建立了日常巡查制度。针对2008年出台的《四川省非机动车管理规定》中不适应电动自行车新业态、新情况的规定,相关部门正在着手修订将进一步明确各级人民政府和相关部门以及行业协会,各单位、学校、小区物业的职能职责,形成全链条全过程管理指引。