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　　五：中国的山地车市场持续低迷，全国各地的自行车店铺，无论任何牌子，最辉煌的时候2011,2012,2013年，哪个经销商没赚到钱？一台出厂800元的山地车可以卖到2000元，工厂的利润可以有100多元，自行车经销商的利润可以有80%-100%-150%-200%，一台中端的山地车出厂2000元，可以卖到4000-5000千元，可是从2014年开始，中国的山地车市场逐渐下滑，持续低迷，到目前2018,2019，一台出厂400-500元的山地车，工厂可能只有20-30元利润，各地经销商，可能只有100-300元利润；消费者也逐渐开始趋于理性，并且开始对不同速别的山地车有了一定的了解，比如21速铁架山地车卖你1200以上（包括捷安特，美利达），那分明就是在宰客，一台27速禧玛诺370套件，315油碟，锁死弹簧前叉的山地车卖你3000以上（包括捷安特美利达），明显就是在宰客，但是2011-2013年那段时间，消费者还没能快速清楚的认知到这一切，造成了一台恶性循环，经销商不停的要求工厂压低出货价格，消费者不停对比谁家的山地车更便宜，如此循环，山地车是越来越烂。（此处只举山地车的例子，因为淑女车，公路车涵盖的东西太多）。