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　　4月9日消息，近日，关于美国轮胎进口市场的最新统计数据引发了广泛关注。数据显示，2025年前两个月，美国轮胎进口市场呈现出复杂的态势，不同品类轮胎的进口量变化各异，且主要进口来源国的表现也出现了分化。在各类轮胎中，卡客车轮胎的进口量出现了显著下滑，前两个月累计进口969万条，同比下降4%。与此同时，航空器用轮胎的进口量也呈现下降趋势，达到4.1万条，降幅为5%。然而，与上述两类轮胎形成鲜明对比的是，摩托车轮胎和自行车轮胎的进口量却实现了增长。其中，摩托车轮胎进口59万条，同比增长14%;自行车轮胎进口95万条，同比增长2%。据炭黑产业网了解，从进口来源地来看，中国和泰国作为美国轮胎的主要进口国，其地位依然稳固，但表现却有所差异。2025年前两个月，美国自中国进口的轮胎总量为435万条，同比下降3.4%。其中，乘用车轮胎进口量下降尤为明显，仅为23万条，同比下降22%;卡客车轮胎进口量也呈现下降趋势，达到29万条，降幅为13%。相比之下，美国自泰国进口的轮胎总量却实现了增长，达到1154万条，同比增长2.4%。其中，乘用车轮胎进口量大幅增长，达到722万条，同比增长3.4%;而卡客车轮胎进口量则有所下降，为262万条，降幅为16%。值得注意的是，美国轮胎市场高度依赖海外进口，约三分之二的轮胎需求需要通过进口来满足。然而，近期特朗普政府对全球加征关税的政策，给美国轮胎市场带来了诸多不确定性。海外轮胎供应商面临成本上升和供应稳定性受影响的双重压力，这无疑将对美国轮胎市场的正常供应造成冲击。