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　　1月7日，新华社评论指出，对待专车服务等新兴运输服务业态，有关部门一定要认清市场规律，决策要慎之又慎，不能让手中权力沦为庇护垄断的“保护伞”。这种符合共享经济发展趋势的专车模式，却成了有些部门的“眼中钉”“肉中刺”。究其根源，是因为专车服务撼动了出租车的封闭垄断地位，动了某些既得利益集团的“奶酪”。这种利益模式早已板结，针扎不进，水泼不入，成为百姓出行改革路上的“坚冰”。 出租车行业与百姓出行息息相关，改革之声已经高喊了十多年，权力部门只听得见利益“叮当作响”，听不到群众“呼声焦急”。如今，公车改革都在快马加鞭，出租车改革仍然纹丝不动。看来，这个行业要多晒晒阳光，让不为百姓撑腰的公权收收“伞”。