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　　一是电动自行车抽检不合格率较高，产品质量有待提升。电动自行车市场快速发展，吸引众多生产制造商进入该行业，企业产品质量不一。根据市场监管总局公布的产品质量监督抽查结果显示，电动自行车2020至2023年抽查不合格率分别为15.1%、24.9%、20.5%、20.1%，产品抽检不合格率较高。2023年电动自行车共抽查353批次产品，发现71批次产品不合格，检测不合格项目主要在于反射器、照明和鸣号装置，电气装置，充电器与蓄电池，结构，整车质量，淋水涉水性能等。不合格原因主要在于生产企业质量控制不严格，出厂检验不到位，存在车速超标准、无提示音等现象；生产企业使用零部件一致性不好，同一批次产品存在质量差异。市场监管总局公布的2024年上半年电动自行车产品质量国家监督专项抽查结果显示，抽查共发现146批次不合格，其标称生产单位分布在天津市、广东省、江苏省等10个省份，检测不合格项目主要在于标识与警示语，充电状态主回路保护，互认协同充电，布线，反射器、照明和鸣号装置等。

　　二是电动自行车企业营收增速降低，行业发展速度放缓。2019年《电动自行车安全技术规范》正式实施，电动自行车产品由许可转为实施强制性产品认证管理，经过5年发展，电动自行车行业进入成熟期，行业发展速度明显放缓。在电动自行车头部企业中，雅迪控股2023年营业收入为347.63亿元，同比增长11.92%；而2022年营业收入310.59亿元，同比增长15.17%；电动自行车销量1156.11万辆，同比增长28.80%。爱玛科技2023年营业收入为210.36亿元，同比增长1.12%；2022年营业收入208.02亿元，同比增长35.09%；电动自行车销量760.30万辆，同比增长5.06%。雅迪控股2024年上半年实现营业收入144.14亿元，同比下降15.4%，这也是近5年来雅迪控股半年度业绩首次出现同比下降；雅迪电动踏板车及自行车总体销量为638.26万台，去年同期销量为821.07万辆，同比下降22.26%。爱玛科技2024年1至9月营业收入为174.64亿元，同比增长0.05%；归母净利润为15.54亿元，同比下降0.25%。

　　三是电动自行车企业研发投入增幅下降，企业创新能力不足。随着电动自行车行业规范化发展，企业自主研发创新提升产品性能、竞争力，就需要不断加大研发投入，提升企业价值，但从电动自行车头部企业研发投入情况看，研发投入增幅明显下降，企业创新能力不足。雅迪控股2023年研发费用为11.92亿元，同比增长7.79%，占营业收入比重为3.43%；2018年至2023年研发费用投入数值不断增长，但增长速度从2020年开始不断下降，2023年增长速度低于10%，为近几年最低值（图1）。爱玛科技2023年研发费用为5.89亿元（研发费用仅为雅迪控股的一半），同比增长16.34%，占营业收入比重为2.80%；2018年至2023年研发费用投入数值一直增长，但增长速度从2021年开始明显下降，2023年增长速度为近几年最低值（图2）。雅迪控股2024年上半年研发费用为4.91亿元，同比下降11.48%。爱玛科技2024年1至9月研发费用为4.61亿元，同比增长10.84%。