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　　有很多家人们呢，不了解咱们这个实心胎是个怎么回事？实心胎大家看一下，这个呢就是咱们的一个实心胎啊， 我一看看按上去呢，这掐上去的话，你看有掐指甲印，他掐不动，但弹性呢比较小，它里边的是不是空心的啊？它里边是整个跟咱们这个外边外边看到这个材质是一样的，他是用这个橡胶冲填起来的啊，冲填起来的，你看一下 这个呢，它就是它里边的一个材质啊，这个就是里边的一个材质，它骑行起来呢要比咱们充气胎的呢要稍微费力啊，要稍微费力一些，同样的踩踏速度呢，没有咱们的清，没有那个充气胎的要清奇啊，清奇，这个是咱们的一个充气胎，大家可以看 这个它弹性特别好啊，它弹性特别好，如果说咱们要省心的话，咱们就选一个实心胎的，如果说咱们要清洗的话，咱们一定要去选充气胎的啊，一定要选充气胎的。

　　有小伙伴问啊，呃，我的自行车呢，单纯就是用来上下班通勤代步的，为了防止扎胎，我能不能换成实心胎？ 一八八七年，邓路虎先生第一次发明了橡胶充气的自行车轮胎，大大提升了自行车骑行的舒适性，才推动了近代自行车的发展。 您倒好啊，为了一个扎胎的小毛病，一下退化到几百年前，咱且不说你那一条实心胎重量可能赶上你两个轮子的重量，如果想提前尝试一下的话，没必要换啊，非常简单。那么 你就拿一个这种塑料小凳子，老老实实的坐在上面，然后拿一根铁杆，从底下就这么敲击一下你感受 受到的那个震动，跟你用实心胎差不多。车把呢，也简单，一个手抓住这个铁杆，然后另一个手来敲，尝试感受一下你手腕的感觉，对吧？那个酸爽，谁用谁知道， nice， 对不对？咱再说回来啊，你为了防止扎开，有各种各样的方法，比如说内胎防扎垫， 比如说防刺外胎，再比如说用真空胎加自补液的方式。有这么多的方法能让你大大的降低扎胎的概率，干嘛非要选择最原始的一种呢？关注老马，带你了解不一样的自行车干货！

　　大家好，今天的话就是主要给大家讲一下实心胎和充气胎的区域，因为很多客户啊会问我们实心胎和充气胎到底选哪个比较好？嗯，首先的话就是给奶奶给大家就是展示一下这两个轮胎，这个呢它是充气胎，充气胎的话它的组成部分是外胎， 然后是内胎，还有电带。充气胎的话最主要的就是减震功能，比较好用，可使型胎。对你来说， 充气胎的话他的适用场地是你的，场地的话需要偏好一点，偏好一点就是用上碎钢，然后铁块或者石子之类的不要太多，要不然充气胎的话容易被扎坏，扎坏的话他扎扎上他的外胎之后就会扎到他的内胎，内胎之后他就得会漏气。所以说充气胎的话 尽量要在环境稍微好一点的地方使用，一款是新开的，呃，主要适用场地的话就是环境较为恶劣的一些地方，如果你们场地的话，就是地面上有很多铁屑或者钉子之类的，你怕空气胎被扎坏漏气的话，你就可以使用。是新开， 使劲开的话它的主要就是糖渣，你场地如果比较恶劣的话，你用使劲开就比较更加耐磨一点，使用时间也就更加久一点。 实心胎的患处的话是不散热，如果你长时间工作的话，使用七到八个小时或者十个小时以上的话，尽量不要使用实心胎，因为实心胎他毕竟里面全部都是胶，里面的热量散发不出来，热胀冷缩，他会大开 炸开之后就不能使用。相对比较两种胎子来说的话，充气胎更加的减震，然后充气胎的话比较适用于长时间的工作，长时间工作因为充气胎他可以散热，不会出现炸胎这种状况 实心拍就会出现，大概就是不能长时间使用这种状况。呃，具体怎么选择的话，看你们怎么使用，后期如果有问题的话可以直接通过后台私信联系到我，我们会给你做最专业的推荐。

　　有客户问购买叉车的时候该选择充气轮胎还是实行轮胎？下面让我从二者的结构差异以及优缺点等方面为您做个分析。 我们先来看一下二者的结构差异。充气胎是由可充气内胎、橡胶耐磨外胎两部分组成。实心胎通常由高耐磨胎、面胶填充物、高强度加强圈等部分组成，用橡胶填充物来取代内胎，所以称之为实心胎。 由于制作工艺、原料成本等原因，在价格上实心胎相对比充气胎更贵一些。 充气胎的优点在于钢圈拆装方便、减震性能好、舒适性强、价格便宜。缺点是容易因胎压太足、温度 过高、胎面招硬物剐侧或被扎进异物时引起漏气爆胎，而导致工作中有货物倾倒的风险。同时，充气胎使用寿命相对较短，胎面花纹磨损到一定程度必须要更换，否则极易引起爆胎。 而实心胎具有使用寿命长、承载量高，不怕剐蹭扎钉，不会漏气爆胎，同时具有让叉车重心更低、轮胎变形小、操作时车辆更稳的优点。 当然，实心胎也具有如下缺点钢券安装相对困难，特别拆装大规格轮胎时要有专业的压胎机才能完成。 减震能力相对弱，高速行驶或在不平整的路面上一颠簸，舒适性差。从上面的分析 我们可以看出，实心胎因其耐用性好、无漏气和爆胎隐患、承重能力强等优点，更适用于地面有碎式铁钉、铁质件等尖锐物的场所。 而充气胎因其安装方便、舒适性强、价格便宜等优点，比较适合于高速行驶以及整洁干净的路面。 所以这么看来，这两种轮胎其实并没有绝对的优劣之分，而是需要根据实际预算及用车环境来进行选配。 大家有什么不同的看法可以在右下角评论区告诉我。关注我，了解更多叉车知识！

　　大家都知道叉车轮胎有充气胎和实心胎两种选择，客户有的时候不知道叉车轮胎怎么选择，今天就从多角度了解一下充气胎和实心胎的优缺点。充气胎顾名思义就是可充气内胎和橡胶耐磨外胎两部分组成。 实心胎是由高耐磨面胶填充物加高强度加强圈等组成，通过橡胶填充物来取代内胎。在价格方面，实心胎要比充气胎更贵一些。充气胎的优点在于拆装方便，减震性能好，舒适性强，价格便宜。 缺点是胎压会出问题，尤其是夏季胎面被扎刮蹭，会出现漏气、爆胎。充气胎使用寿命相对较短，胎面花纹磨损到一定程度必须要更换， 否则会容易会引起爆胎。而实心胎使用寿命长，承载量高，不怕刮蹭，不会有漏气、爆胎的危险。实心轮胎减震效果差，一些高速行驶或者在不平坦的路面上容易颠簸。舒适性差，舒适性强，价格便宜， 工况不是那么恶劣的情况下，首选充气轮胎。实心胎耐用性好，无漏气、爆胎等安全隐患。承载能力强，不想频繁维修更换轮胎，选实心胎准没错。 大家可以根据实际预算、用车环境来进行选配。大家对叉车轮胎的选择还有疑问，点击评论区留言告诉我。

　　你们认为加双轮是加充气胎好还是加实心胎好？小坦克兄弟们，叉车为什么像这个三吨的，为什么要加装两个轮胎呢？因为我们因为他一个轮胎的话呢，他接送面会小一点，两个轮胎接送面会加倍。如果说你的路面不平，坑坑洼洼的地方， 就是只有坦克才能过得去的，那这个时候呢，你就加装双人，这边加一个，然后呢这边也加一个。 这台车呢，是我们的一个粉丝，他介绍的一个朋友过来买的这台车，车子选好之后呢，他要求给他加装双轮，然后呢再加装个侧移啊，这个车我们给他加了一个侧移，然后加了个双轮。 整车检修保养整理一遍，这台车我刚刚开过来试了一下，这台车，我认为的话应该是一台很 ok 的车，我也很有信心啊，收到这个车之后能够满意。 当然像这种车价格也不会便宜，为什么？因为加这么多东西便宜了我也把它弄不出来。兄弟们，你们认为加双轮是加充气胎好还是加实心胎好？可以把你的观点放在评论区，我们一起交流学习。

　　你有没有发现，共享单车用的都是免充气轮胎，充气轮胎为啥不香了？假设安装了充气轮胎的单车被经常使用，那么爆胎的概率就会大大增加，而免充气的实心轮胎就完美避开了爆胎的问题。 使用免充气轮胎的共享单车厂家，不用天天带着大批量的单车去换胎补胎，减少很大一部分单车维修的开支。 其实早在十几年前，这种实心的免充气轮胎就已经出现，但为何至今没有被推广使用呢？这一点还有从实心轮胎的弊端讲起。虽说他免去了充气、爆胎等问题，但由于实心轮胎的胎体是实心的 的，回弹能力很不好，所以在骑行过程中会有非常明显的颠簸，影响骑行者的体验感。而且实心轮胎的材料消耗比较大，胎体较为沉重，使用价值没有充气轮胎高。最关键的是，实心免 充气轮胎的生产工艺难度大，材料和制作成本都要比充气轮胎高。如果一辆单车的价格是三百左右的话，市面上一对免充气轮胎的价格就要接近这辆车总价的三分之一了。所以不是不被推广，而是它的成本以及驾乘感受都不如充气轮胎，自然很难被推广普及。